作者：同是科技
时间：2022-07-03
2022年7月2号，同是科技与青岛地铁集团有限公司就地铁2号线二期工程开展了安全风险评估会。会上，同是科技的专家对2号线二期土建工程车站主体所涉及到的风险点、风险源辨识、风险等级划分进行指导，并针对下王埠站涉及派出所距离车站基坑较近，佛耳崖站佛耳崖社区3号楼地下室与车站基坑距离较近、佛耳崖站基坑涉及地质冲沟等重难点部位进行风险辨识及提出管控措施建议，此次评估报告对后期指导施工意义重大。
今年4月，同是科技中标了青岛地铁集团有限公司总额3000多万的安全风险监控管理项目，对青岛市地铁2号线二期工程、青岛市地铁5号线工程、青岛市地铁7号线二期工程项目展开深入合作。
青岛地铁集团与同是科技已有十余年的合作历史。早在2010年青岛首条线路开工建设时，同是科技就参与到青岛地铁集团的风险管控系统设计中，针对青岛地铁工程建设中地质结果复杂多变、城市带人口密集等特点，与青岛地铁集团系统展开线上、线下组织多次沟通交流，就系统安全管理系统中存在的不足，提出详细的改进建议。将工程安全风险和隐患控制在可预防、可接受的范围内，有效解决轨道交通工程建设安全管理工作中所遇到的难题，提升工程的安全效益。助力青岛地铁集团完成双控体系的建设与落地。
如今，国家发改委共批复青岛三期建设规划，共13条线路，全长503公里，获批里程位列全国第九。一、二期建设规划共获批9条线、364公里，已全部开工建设，开通运营线路6条、284公里，运营里程位列全国第十。第三期建设规划共7条线（含3条延长线），总长约139公里，于2021年9月正式批复，已全部开工建设。其中，2号线还荣获了国家优质工程金奖奖杯。
